Gospodarka niemiecka zajmuje piąte miejsce na świecie pod względem parytetu siły nabywczej. I nie tylko dzięki rozwiniętemu przemysłowi. Charakteryzują się dwoma okresami rozwoju: przedwojennym i powojennym oraz aneksją ziem wschodnich, które wymagają stałych dopłat. Mimo to branża w Niemczech wykazuje stały wzrost, zwłaszcza po reformach Gerharda Schroedera, jest na drodze do modernizacji i wzrostu eksportu w 2024 roku.
Metalurgia jest nadal jednym z wiodących sektorów niemieckiej gospodarki, jednak straciła swoją konkurencyjność na rynku światowym. Od lat 70. W XX wieku przemysł znajduje się w strukturach kryzysu. Zarówno metalurgia metali żelaznych, jak i nieżelaznych w Niemczech opiera się na importowanych surowcach pierwotnych, a większość ich wyrobów kierowana jest do odbiorców krajowych. Wszystkie największe ośrodki rozwoju branży to regiony przybrzeżne.
Metalurgia żelaza. Głównymi czynnikami lokalizacji hutnictwa żelaza w Niemczech są surowce i transport. Wykorzystanie importowanych surowców oraz konieczność transportu wyrobów gotowych do regionów i na eksport doprowadziły do aktywnego rozwoju tego przemysłu w takich regionach przybrzeżnych jak Brema, Osnabrück, na zachód od zagłębia Ruhry, Frankfurt nad Menem. Obecnie większość produktów przeznaczona jest do dalszej sprzedaży na rynku krajowym kraju. Jednocześnie głównym asortymentem przedsiębiorstw są rury, sprzęt, maszyny i inne wyroby stalowe.
Metalurgia metali nieżelaznych. Obecnie bazuje na importowanym złomie metali nieżelaznych i surowcach pierwotnych. Głównymi ośrodkami jego rozwoju są Halle, Hamburg, Rheinfelden i region przemysłowy Ruhry. Jednocześnie większość miedzi konwertorowej jest wytapiana w Hamburgu i Lünen, a produkcja miedzi rafinowanej koncentruje się w Osnabrück, Lubece, Hamburgu, Lünen, Hettstedt. Przemysł metalurgiczny Republiki Federalnej Niemiec ma najlepsze wskaźniki dla wytopu aluminium, którego produkcja wzrosła o 2,2%.
Jeśli chodzi o przemysł spożywczy w Niemczech, dziś jest on w stanie w pełni zaopatrzyć w żywność ludność kraju. Ponadto około jedna trzecia produktów wytwarzanych przez przemysł spożywczy trafia na eksport. Jeśli mówimy o Unii Europejskiej jako całości, to przede wszystkim produkty spożywcze są produkowane w Niemczech i Francji. Należy zauważyć, że wartość tej branży na krajowym rynku niemieckim wzrosła w ciągu ostatnich 25 lat o 50%.
Nowoczesny przemysł spożywczy w Niemczech opiera się głównie na prywatnych gospodarstwach uprawiających kukurydzę, jęczmień, pszenicę, buraki, owies, ziemniaki i ryż. Wyhodowane produkty są następnie wysyłane do lokalnych zakładów przetwórczych.
Należy zauważyć, że produkty ekologiczne są bardzo poszukiwane w kraju, których koszt jest o 20-50% wyższy. Takie towary, oznaczone wizerunkiem „Euroleaf”, są aktywnie skupowane przez ludność.
Kolejną cechą rynku jest obecność zarówno państwowych, jak i bardzo szanowanych prywatnych standardów jakości. Do tych ostatnich należą normy opracowane przez takich producentów jak Bioland, Demeter, Naturland.
Nie można pominąć takich segmentów przemysłu spożywczego jak browarnictwo i winiarstwo. Około jedna trzecia piwa produkowanego w Niemczech trafia na eksport. Tradycyjnymi konsumentami niemieckiego wina są Wielka Brytania, USA i Japonia.
Nieco bardziej skomplikowana jest sytuacja z produktami mleczarskimi, których surowce do produkcji Niemcy zmuszeni są kupować od krajów sąsiednich. Jeśli chodzi o producentów wyrobów mięsnych, w kraju działa ok. 400 przedsiębiorstw, dostarczających m.in. na eksport ok. 1,5 mln ton różnych wędlin.
Geograficznie główne zakłady produkcji rolnej w Niemczech znajdują się w dolinie Renu i na zachód od niej. Region Mozeli słynie z winnic. Branża spożywcza zdominowana jest przez średnie i małe firmy, które bardzo cenią sobie swoją reputację. Trzy czwarte takich przedsiębiorstw zatrudnia nie więcej niż 100 osób. Przedsiębiorstwa z roku na rok stają się coraz bardziej zautomatyzowane, co prowadzi do redukcji zatrudnienia.
Większość przedsiębiorstw przemysłu lekkiego koncentruje się w Zagłębiu Ruhry, w Berlinie, a także częściowo na południu i wschodzie kraju. Wśród miast, w których znajduje się większość tych przedsiębiorstw, oprócz stolicy należy wymienić Bergeshis, Krefeld, Münsterland, Land, Augsburg. Obecnie kraj importuje znaczne ilości tkanin i obuwia, ponieważ jego własna produkcja spada.
Jeśli chodzi o eksport, na rynku światowym tradycyjnie notowane są niemieckie tekstylia do wnętrz, a także tekstylia techniczne (20% produktów wytwarzanych w UE). Nowoczesny przemysł lekki Niemiec słusznie może poszczycić się eksportowaną odzieżą i obuwiem. Tym samym 86% produkowanego obuwia nadal trafia do krajów europejskich.
Większość produktów wytwarzana jest w krajach o tańszej sile roboczej. Tak więc tylko 20% ubrań na niemieckich półkach schodziło z taśm montażowych lokalnych przedsiębiorstw. Cała reszta jest produkowana w krajach Europy Środkowo-Wschodniej. Jednocześnie niemiecki przemysł tekstylny nastawiony jest na produkcję drogich towarów, dla których głównym rynkiem jest Europa Zachodnia.
Wśród negatywnych czynników, które negatywnie wpływają na rozwój przemysłu lekkiego, eksperci zwracają uwagę na:
Inżynieria mechaniczna jest jednym z wiodących sektorów niemieckiej gospodarki. Oczywiście, w dużej mierze dzięki produkcji samochodów, niemiecki przemysł nadal przynosi znaczące zyski do budżetu państwa poprzez eksport produktów takich koncernów jak Opel, Audi, Mercedes-Benz, BMW czy Volkswagen. Według niemieckich ekspertów, pomimo ogólnego wzrostu światowego rynku motoryzacyjnego o 1%, sprzedaż niemieckich producentów spadnie o 2%, a produkcja wzrośnie o te same 2%. Jednocześnie dostawy do Wielkiej Brytanii zmniejszą się o 5%, a do Chin – wzrosną o 2%.
Głównymi ośrodkami produkcji samochodów są Kolonia, Zagłębie Ruhry, Norymberga, Stuttgart, Monachium, Mannheim. Jednak, podobnie jak w przypadku przemysłu lekkiego, trwa przenoszenie zakładów produkcyjnych poza granice kraju. Jednocześnie branża motoryzacyjna nie traci czołowej pozycji w łącznych obrotach innych branż w Niemczech.
Jeśli mówimy o konkretnych produktach wytwarzanych przez przedsiębiorstwa, to jego udziały są dystrybuowane w następujący sposób:
Struktura całkowitych obrotów branży motoryzacyjnej w Niemczech | |
---|---|
Udział w całkowitym obrocie,% | Produkty |
70 | Różne samochody i silniki |
26 | Części, narzędzia i materiały motoryzacyjne |
4 | Tuning towary, przyczepy |
Obecnie Niemcy zajmują trzecie miejsce na świecie pod względem produkcji samochodów za Japonią i Stanami Zjednoczonymi, a drugie pod względem eksportu, za samą Japonią.
Branża ta zajmuje drugie miejsce w kraju pod względem rozwoju. Ponadto ponad 2/5 wszystkich produktów wytwarzanych jest w regionie Nadrenii-Westfalii. Większość branż to średnie i duże przedsiębiorstwa, które specjalizują się w produkcji różnych tworzyw sztucznych, substancji organicznych, barwników.
Pomimo tego, że konsumentami tych produktów w kraju jest branża motoryzacyjna, farmaceutyczna, budowlana i medyczna, eksport tych produktów to rocznie około 80 miliardów euro.
Niemcy zajmują czwarte miejsce na świecie w produkcji wyrobów chemicznych po Chinach, USA i Japonii. Łącznie przemysł chemiczny daje pracę ok. 500 tys. osób.
Jednym z powodów aktywnego rozwoju tego obszaru są poważne inwestycje państwa w rozwój i badania – stanowią one ok. 3% całkowitego obrotu, podczas gdy w innych państwach liczba ta nie przekracza 1,5%. Ponadto planowany jest wzrost wielkości inwestycji.
Co dziwne, ale przy produkcji produktów rolnych w Niemczech zatrudnionych jest nie więcej niż 2-3% ludności pracującej. Sekret polega na tym, że większość firm to gospodarstwa rodzinne, często zatrudniające pracowników sezonowych. Ponadto wysoki poziom mechanizacji pozwala na zmniejszenie liczby osób zatrudnionych w obsłudze przedsiębiorstw.
Produkty zwierzęce stanowią 70% wszystkich produktów rolnych produkowanych w Niemczech. Jednak mimo to kraj importuje mleko, jednocześnie w pełni zaopatrując się w produkty mleczne. Hodowla świń zajmuje drugie miejsce w branży.
Udział Niemiec w produkcji roślin rolniczych w UE | |
---|---|
Nazwa kultury | Specyficzny udział Niemiec |
żyto | 3/4 |
Owies | 2/5 |
Jęczmień | 1/4 |
Jeśli chodzi o duże przedsiębiorstwa rolne, znajdują się one w południowych i środkowych Niemczech, Dolnej Saksonii, Szlezwiku-Holsztynie, Hamburgu, dolnej Łabie, Poczdamie, Halle, w regionie Jezior Hawelskich. Co więcej, ich umiejscowienie nie zależy od czynników naturalnych.
Elektrotechnika jest jedną z wiodących gałęzi przemysłu niemieckiego. Od końca XIX wieku. Niemcy zajmują jedną z wiodących pozycji na światowym rynku elektrotechnicznym. To tutaj powstały takie firmy jak Siemens, OSRAM, Telefunken, AG, Hager, Bosch.
Oprócz produkcji wysokiej jakości sprzętu AGD – lodówek, telewizorów, sprzętów kuchennych, niemieckie przedsiębiorstwa zajmują wiodącą pozycję na europejskim rynku w produkcji kabli, różnego rodzaju generatorów, transformatorów oraz budowlanego sprzętu elektrycznego. Przemysł elektryczny w Niemczech może poszczycić się sprzętem, który produkuje dla kompleksu wojskowo-przemysłowego i energetyki jądrowej.
Największe przedsiębiorstwa w branży zlokalizowane są w Berlinie, Monachium, Stuttgarcie, Frankfurcie nad Menem. Główny wpływ na lokalizację przedsiębiorstw ma dostępność zasobów pracy, ponadto o bardzo różnym poziomie umiejętności.
Wraz z głównymi gałęziami niemieckiego przemysłu aktywnie rozwija się wiele innych, których znaczenia dla gospodarki kraju nie należy lekceważyć. Wśród nich są leśnictwo, górnictwo, przetwórstwo, rafinacja ropy naftowej, wojsko, szkło, przemysł lotniczy i stoczniowy.
Nowoczesny przemysł leśny w Niemczech zapewnia więcej miejsc pracy niż produkcja elektroniki i komputerów – zatrudnia około 1,3 mln osób. To prawie 2 mln prywatnych gruntów leśnych dostarczających drewno na potrzeby produkcji mebli i papieru, budownictwa i potrzeb energetycznych kraju. Roczny dochód firm zajmujących się obróbką drewna wynosi ponad 181 miliardów euro. To 185 000 przedsiębiorstw na terenie całego kraju. A potencjał branży jest daleki od wyczerpania.
Górnictwo w Republice Federalnej Niemiec tradycyjnie rozwijało się w Zagłębiu Ruhry, gdzie znajdowały się bogate złoża węgla. Branży nie można uznać za wiodącą – w światowym rankingu kraj pod względem rozwoju zajmuje dopiero 12 miejsce. Jednak potrzeby krajowe kraju są prawie całkowicie zaspokajane przez przedsiębiorstwa górnicze – Niemcy prawie nie kupują węgla, potażu i soli kamiennej.
Przedsiębiorstwa branżowe dostarczają na rynek krajowy znaczne ilości rud polimetalicznych, podczas gdy Niemcy importują cynę, nikiel, boksyt, wolfram, miedź, fosforany, olej, ołów i cynk. Liczba miejsc pracy w branży systematycznie spada. Udział przemysłu wydobywczego w PKB Niemiec wynosi niespełna 1%.
Specjalizacja regionów dla górnictwa w Republice Federalnej Niemiec | |
---|---|
Region | Minerały |
Dolny Ren-Westfalia (Zagłębie Ruhry) | węgiel |
bagna Dead i Degem | torf |
Rammelsberg, Bad Grund, Meggen | rudy polimetaliczne |
Wyjście | sól kamienna i potasowa |
Meggen | baryt |
Bawaria | fluoryt, tłuczeń kamienny, piasek, łupek dachowy |
Mosburg, Mainburg, Landsgut | beton |
Nadrenia-Palatynat, Mayen, Andernach, Niedermendip | bazalt |
Hesja, Bergstrasse | marmur |
Lipsk | brązowy węgiel |
Pod wieloma względami wiodącym regionem w tej branży jest aglomeracja Ruhry. To na jego przedsiębiorstwach w tym regionie opiera się cały przemysł węglowy w Niemczech. Jednak powstały na jego terenie multidyscyplinarny koncert „Rukole” łączy obecnie nie tylko kopalnie, ale także fabryki koksu i brykietu. Ponadto posiada udziały w wielu elektrociepłowniach, a także fabrykach do produkcji sprzętu górniczego. Obecnie koncern wykroczył poza Republikę Federalną Niemiec: zajmuje się wydobyciem węgla w Stanach Zjednoczonych i Wenezueli.
Charakterystyczną cechą przemysłu wytwórczego w Niemczech jest jego orientacja na zagranicznych konsumentów. Eksport jest prawie trzykrotnie wyższy niż konsumpcja krajowa.
Wielkość produkcji przemysłowej w Niemczech rośnie z roku na rok. Rośnie także liczba miejsc pracy. Pod tym względem kraj ten ustępuje jedynie Stanom Zjednoczonym i Japonii.
Przemysł stoczniowy jest jedną z wiodących gałęzi produkcji wojskowej i zasługuje na szczególną uwagę. Obecnie posiada około 140 stoczni zatrudniających około 72 000 osób. Geograficznie większość z nich znajduje się na północy kraju. Jednocześnie około 55% wszystkich zakładów produkcyjnych jest skoncentrowanych w Hamburgu i Bremie.
Pod względem liczby zbudowanych na nich statków w latach 1971-1973 kraj ten zajął trzecie miejsce na świecie. Wśród nich były statki pomocnicze, desantowe, trałowce portowe i bazowe, łodzie torpedowe i rakietowe, okręty podwodne z silnikiem diesla i okręty przeciw okrętom podwodnym, fregaty, a nawet niszczyciele.
Niektóre z najbardziej znanych stoczni to: Howaldtswerke Deutsche Werft AG w Kilonii, Reinstal Nordseeerke w Emdene, Krogerwerft w Rendsburgu, Lürssen Werft w Bremie. Największe firmy stoczniowe w Niemczech to Hovaldtswerke Deutsche Verft AG, Blom und Voss, AG Weser, Reinstahl Nordseeerke AG, Bremer Vulkan AG.
Mając na swoim terytorium dość dobre, jak na standardy europejskie, zasoby ropy naftowej, Niemcy są pozbawione możliwości jej wydobycia, ponieważ większość złóż musiałaby powstać w pobliżu autostrad i gęsto zaludnionych obszarów. Jednak górnictwo rozwija się aktywnie na obszarach przybrzeżnych. Największe pole naftowe w kraju leży wzdłuż Szlezwiku-Holsztynu. Roczna produkcja czarnego złota w Niemczech wynosi około 2 mln ton. W Szlezwiku-Holsztynie, zdaniem ekspertów, jest jeszcze około 35 mln ton, na terenach pobliskich 14 mln ton, a w całym kraju 560 mln ton. Potrzeby krajowe kraju są częściowo zaspokajane przez niemiecki przemysł rafineryjny – o 3%.
Najwięksi producenci ropy w kraju to Wintershall i RWE Dea. W sumie na terenie kraju działa ponad 40 kompleksów naftowych.
Odrodzenie kompleksu wojskowo-przemysłowego kraju po II wojnie światowej ułatwiło przystąpienie kraju do NATO. Udział we wspólnych programach pomógł RFN podnieść poziom własnych przedsiębiorstw i w pełni zaspokoić potrzeby krajowych sił zbrojnych na zaawansowany sprzęt wojskowy.
Obecnie udział sektora publicznego nie przekracza 5%. Są to głównie Siły Powietrzne, warsztaty sił lądowych i arsenał morski. Inną cechą rozwoju niemieckiego przemysłu zbrojeniowego jest obecność na jego terytorium dużej liczby filii dużych koncernów europejskich, w szczególności Krauss-Maffei Wegmann, Diehl, Rheinmetall, Thyssen-Krupp, EADS. Ogólnie przemysł wojskowy Niemiec zapewnia około 80 000 miejsc pracy.
Głównymi kierunkami rozwoju przemysłu są produkcja broni rakietowej, przemysł stoczniowy, rozpoznanie kosmosu i wystrzeliwanie satelitów, produkcja pancerna.
W Niemczech przemysł szklarski zapewnia 54 000 miejsc pracy. W kraju działa około 400 przedsiębiorstw przemysłu szklarskiego, których roczny obrót przekracza 8 miliardów euro. Roczny wzrost wielkości produkcji, zarówno na rynku krajowym, jak i zagranicznym. Średnia roczna stopa wzrostu wynosi 3%. Głównymi produktami są szkło płaskie, wyroby z pustaków szklanych, włókno szklane oraz szkło specjalne.
Historycznymi ośrodkami produkcji szkła są Czechy, Poczdam, Lausch, niemiecki Śląsk. Jednym z ośrodków produkcji optyki jest Turyngia.
Nowoczesny przemysł lotniczy w Niemczech ma strategiczne znaczenie. Nie będąc wiodącą branżą, służy jako trampolina do rozwoju i testowania najnowszych osiągnięć w elektronice, materiałach, robotyce, technologii sterowania, oprzyrządowaniu i technologii sterowania.
Pozyskane tutaj opracowania są wykorzystywane w produkcji technologii mobilnej, nowoczesnej elektroniki, sprzętu nawigacyjnego i wideo. Jeśli mówimy o budowie samolotów i kosmonautyce, udział statków cywilnych w całkowitej produkcji przemysłu wyniósł ponad 60%, wojskowych – ponad 20%, kosmicznych – poniżej 10%.
W latach 90. zauważalny był pewien spadek rozwoju branży. Jednak wtedy niemiecki przemysł lotniczy zaczął się aktywnie rozwijać, a jego obroty wyniosły 15,3 miliarda euro. Przedsiębiorstwa branży zatrudniają około 70 000 osób. Znani producenci samolotów w Niemczech to EADS i Eurocopter. Kraj nie ma własnego załogowego systemu kosmicznego.
Do wiodących sektorów niemieckiego przemysłu tradycyjnie zalicza się inżynierię mechaniczną, elektrotechnikę, przemysł chemiczny (produkcja tworzyw sztucznych), a także rolnictwo oraz szereg obszarów przetwórstwa spożywczego, do których należy eksport wina i gotowych produktów mleczarskich.
Specjalizacja głównych regionów przemysłowych Niemiec | ||
---|---|---|
Nazwa regionu przemysłowego | Specjalizacja branżowa | Wiodące miasta – ośrodki przemysłowe |
Nadrenia Północna-Westfalia | metalurgia, budowa maszyn, przemysł spożywczy i tekstylny | Ruhr, Hamburg, Brema, Szlezwik-Holsztyn, Meklemburgia |
Bawaria | rolnictwo, browarnictwo, motoryzacja, przemysł elektryczny | Monachium, Norymberga, Palatynat, Augsburg |
Ren Południowo-Zachodni | rolnictwo (uprawa tytoniu, winogron, warzyw), inżynieria mechaniczna, przemysł chemiczny | Hesja, Kraj Saary, Nadrenia-Palatynat, Badenia-Wirtembergia |
Stare regiony przemysłowe zawsze miały duże znaczenie dla rozwoju gospodarki europejskiej. W Niemczech są to aglomeracje Ruhry. Utrzymanie potencjału gospodarczego tego obszaru wymagało poważnej modernizacji produkcji, którą zakończono do połowy lat 90-tych. Obecnie Zagłębie Ruhry jest największą aglomeracją miejską z populacją 5,3 mln osób.
Na terenie Zagłębia Ruhry znajdują się siedziby i przedsiębiorstwa tak znanych koncernów i firm jak RAG, RWE i E.ON, Degussa i ThyssenKrupp, ALDI, KarstadtQuelle, Tengemann. rozwój gospodarki europejskiej. W Niemczech są to aglomeracje Ruhry. Utrzymanie potencjału gospodarczego tego obszaru wymagało poważnej modernizacji produkcji, którą zakończono do połowy lat 90-tych. Obecnie Zagłębie Ruhry jest największą aglomeracją miejską z populacją 5,3 mln osób.
Obecnie przemysł niemiecki jest jednym z najbardziej rozwiniętych na świecie i ma znaczący wpływ na gospodarkę UE. Jej głównymi cechami są wysokie wolumeny eksportu oraz nastawienie na produkcję nie tanich, ale jednocześnie uniwersalnych dóbr konsumpcyjnych wysokiej jakości.
Niektóre z najbardziej rozwiniętych branż w Niemczech, które są konkurencyjne na całym świecie, to:
W ostatnich latach poważnym ciosem dla gospodarki kraju był napływ uchodźców, na utrzymanie których poszła i trwa nadal znaczna część środków budżetowych. Sytuacja jednak się stabilizuje i ten przejściowy kryzys nie wyrządził poważnych szkód niemieckiemu przemysłowi.
Używamy plików cookies, aby zmaksymalizować doświadczenie użytkownika. Odwiedzając stronę, akceptujesz zasady korzystania z plików cookies.
Polityka Prywatności