W Niemczech bezrobocie spadło rekordowo, zatrudnienie wzrosło, a nawet powstał niedobór personelu. W szczególności niemieccy przewoźnicy towarowi skarżą się na brak doświadczonych kierowców. Eksperci uważają, że migranci zarobkowi pomogą naprawić sytuację. Dlatego dla Polaków praca w Niemczech jako kierowca w 2024 roku jest całkiem realna.
Specyfika pracy jako kierowca
Możesz pracować jako kierowca ciężarówki, autobusu, specjalistycznego sprzętu. Wycieczki mogą odbywać się w obrębie tego samego miasta, między różnymi osadami i na duże odległości. Możliwe są międzynarodowe podróże służbowe.
Praca w mieście jest zwykle związana z transportem i dostawą produktów i towarów przez dostawców do punktów sprzedaży detalicznej. W niektórych przypadkach trasy wykraczają poza granice miasta i biegną do najbliższych osiedli. Ta opcja jest odpowiednia dla początkujących.
Podczas świąt federalnych i niedziel ruch o wadze powyżej 7,5 tony jest zabroniony na autostradach. Praca jako międzynarodowy naukowiec wiąże się z długimi podróżami służbowymi do krajów Unii Europejskiej, a także państw europejskich, które nie są jej częścią. Do zatrudnienia konieczne jest posiadanie odpowiedniego doświadczenia i zaleceń z poprzednich miejsc pracy.
Kierowcy, którzy mają kategorię C, możesz dostać pracę na budowie lub produkcji. Mogą obsługiwać ładowarki, wywrotki, betoniarki. Jeśli masz niezbędne dokumenty, możesz pracować jako kierowca spychacza lub innego specjalistycznego sprzętu.
Ale znalezienie pracy jako kierowca autobusu w Niemczech jest trudne. Władze rozumieją odpowiedzialność za taką pracę, więc wysokie wymagania są nakładane na wnioskodawców: muszą przejść specjalne szkolenie, być prawdziwymi profesjonalistami, mieć doskonałe zdrowie.
Jak zdobyć pracę jako kierowca
Aby dostać pracę jako kierowca w Niemczech, musisz przygotować wszystkie wymagane do tego dokumenty podczas pobytu w domu i uzyskać dodatkowe kwalifikacje. Na przykład kierowca z certyfikatem ADR potwierdzającym specjalne przeszkolenie może prowadzić pojazd drogowy przewożący towary niebezpieczne. Obecność takiego certyfikatu i innych dodatkowych kwalifikacji ułatwi zatrudnienie w Niemczech. Jednocześnie konieczne jest spełnienie istniejących ogólnych wymagań dla przedstawicieli tego zawodu.
Jakie są wymagania dla kierowców w Niemczech
Zgodnie z warunkami Umowy Europejskiej regulującej działalność załóg pojazdów wykonujących międzynarodowy transport drogowy (AETR) z dnia 01.07.1970 r., kierowcy muszą spełniać określone wymagania. Przede wszystkim konieczne jest poznanie charakterystyki pracy, dostępności odpowiednich dokumentów, tolerancji, certyfikatów.
Kierowcy prowadzący pojazdy, w tym przyczepy (naczepy) o maksymalnej masie do 7,5 tony, muszą mieć ponad 18 lat. Inne pojazdy mogą być prowadzone przez osoby, które mają 21 lat. Kierowcy powyżej 21 roku życia mogą przewozić pasażerów.
Aby przewieźć osoby w odległości większej niż 50 km od punktu, do którego przypisany jest pojazd, kierowca może:
- których doświadczenie w prowadzeniu pojazdu o maksymalnej masie większej niż 3,5 tony przekracza 12 miesięcy;
- których doświadczenie w prowadzeniu pojazdu wykonującego przewóz osób w promieniu 50 km od miejsca, w którym jest on wyznaczony, jest większe niż rok. Lub wykonywał inne rodzaje transportu pasażerskiego, które nie są objęte AETR – jeśli istnieją dowody niezbędnego doświadczenia.
- posiadanie dokumentu potwierdzającego jego przydatność zawodową, poświadczającego ukończenie kursów, w których kierowcy są przeszkoleni do prowadzenia pojazdów wykonujących przewozy osób.
Jakie powinno być prawo jazdy
Aby pracować w Niemczech, będziesz potrzebował niemieckiego prawa jazdy odpowiednich klas. Przede wszystkim dotyczy to truckerów obsługujących trasy międzynarodowe.
Wakaty dla Polaków oznaczają obecność w ich prawach następujących kategorii:
- B – samochód o wadze do 3,5 tony. Pasażerom musi być mniej niż 9 miejsc siedzących;
- C1 – pojazdy o wadze 3,5-7,5 tony, z przyczepą do 750 kg.
- CE – sterowanie pociągiem drogowym z samochodu ciężarowego odpowiadającego klasie “C” i przyczepy powyżej 750 kg;
- C1E – samochód ciężarowy o wadze 3,5-7,5 tony, naczepa powyżej 750 kg, ale mniej niż 12 ton. Wydawane w obecności “C1”;
- C – samochód ciężarowy powyżej 7,5 tony i przyczepa cięższa niż 750 kg. Wymagana jest kategoria B;
- D – zarządzanie autobusami. Przyczepa o wadze mniejszej niż 750 kg;
- E – obejmuje kategorie B, C, D z przyczepą powyżej 0,75 tony.
Kategorie, które pozwalają prowadzić ciężarówkę, muszą być okresowo potwierdzane. Aby to zrobić, kierowcy przechodzą niezbędne badania lekarskie i są szkoleni na specjalnych kursach. Potwierdza to znak “kod 95” w prawo jazdy naprzeciwko odpowiednich kategorii. Należy zauważyć, że kursy kodu 95 są obowiązkowe dla wszystkich kierowców wykonujących działalność zawodową związaną z transportem na terytorium Unii Europejskiej. Bez ich przejazdu nie można dostać pracy jako kierowca prowadzący pojazd o masie powyżej 3,5 tony w Europie, a w szczególności w Niemczech.
Wymagania dotyczące znajomości języków obcych
Aby pracować w Niemczech, będziesz potrzebować znajomości języka niemieckiego. Osoba, która jest jego właścicielem, ma znacznie większe szanse na znalezienie dobrej pracy. Kandydatura wnioskodawcy, który nie jest w stanie porozumiewać się w języku niemieckim, pracodawcy często w ogóle nie biorą pod uwagę. W większości przypadków kandydat bez znajomości języka może ubiegać się tylko o nisko płatną pracę. Dotyczy to w pełni kierowców.
Jakie dokumenty będą potrzebne kierowcy do zatrudnienia
Aby zainteresować potencjalnego pracodawcę i dostać pracę, musisz przygotować pakiet niezbędnych dokumentów przetłumaczonych na język niemiecki:
- prawo jazdy;
- książka robocza;
- świadectwo szkolne;
- krótka biografia;
- CV;
- recenzje z poprzednich miejsc pracy;
- kopie istniejących dyplomów.
Po przyjeździe do kraju należy odwiedzić lokalne biuro rejestracji (Einwohnermeldeamt) i potwierdzić adres zamieszkania.
Gdzie znaleźć oferty pracy
Pracodawcy mogą zaoferować miejsce pracy, a pracownicy znaleźć pożądane zaproszenia od potencjalnych pracodawców, są zapewniane przez liczne wymiany. Sporo tego rodzaju informacji znajduje się na stronie internetowej Federalnej Giełdy Pracy – jobboerse.arbeitsagentur.de.
Wśród zasobów jakościowych do znalezienia pracy należy nazwać:
- stepstone.de – zamieszczane są tu dziesiątki tysięcy różnych ofert pracy;
- monster.de;
- staufenbiel.de – prezentowane są oferty pracy z różnych firm;
- absolventa.de – dużo wolnych miejsc pracy;
- jobleads.de – podstawowe usługi są bezpłatne, za dodatkowe opcje musisz zapłacić.
Istnieją również wyspecjalizowane witryny, które oferują wolne miejsca pracy, ale nie pozwalają na pozostawienie informacji o sobie:
W Niemczech duża liczba dużych firm: Bosch, Volkswagen Group, Audi, Siemens, Daimler, BMW, IBM Deutschland. Dlatego możesz szukać pracy kierowcy bezpośrednio w jego zasobach internetowych. Po znalezieniu wakatu możesz wysłać CV e-mailem lub zadzwonić do firmy pod numery telefonów wymienione na stronie.
Ile dostają kierowcy w Niemczech i jakie podatki płacą?
Zgodnie z wymogami branżowymi płaca minimalna kierowców w 2021 roku powinna wynosić co najmniej 14,7 euro za godzinę. Średnia pensja kierowcy w Niemczech wynosi 2 700 € miesięcznie. Kierowca kategorii B zarabia średnio 2 293 €.
W zwykłym autobusie można zarobić ponad 3 000 € miesięcznie. Kierowcy ciężarówek otrzymują większą nagrodę pieniężną, pracując w mieście – mniej. Kierowcy kategorii C, E zarabiają zwykle około 2 700-2 900 €.
Za zgodność z warunkami dostawy towarów, długością trasy, dostawą towarów w stanie nienaruszonym, firmy transportowe gromadzą premie i premie.
Należy zauważyć, że we wschodnich regionach kraju wynagrodzenia są niższe niż w regionach zachodnich i południowych. Wysokie pensje w krajach związkowych Hesja, Bayern, Badenia-Wirtembergia, tylko niższe w Nadrenii Północnej-Westfalia (nieźle w Essen), Nadrenia-Palatyna, Hamburg.
Niemcy mają progresywną skalę opodatkowania dochodów od osób fizycznych. Osoba, która zarabia więcej, płaci wyższe podatki. Ich wielkość zależy również od klasy podatkowej przypisanej podatnikowi na podstawie jego stanu cywilnego.
Dochód do 8 004 € rocznie nie podlega opodatkowaniu w Niemczech. Jeśli dochód przekracza tę kwotę, stawka podatku wzrasta w skali progresywnej z 14 do 45%. Osoby, które nie zamieszkują na stałe w Niemczech, mają ograniczony obowiązek podatkowy. W tym przypadku stawka podatku waha się od 15 do 30%.
Godziny pracy i odpoczynek kierowców
Warunki pracy w Niemczech są ściśle przestrzegane, ponieważ od tego zależy bezpieczeństwo drogowe i bezpieczeństwo przewożonych towarów. W związku z tym dozwolone jest prowadzenie pojazdu przez nie więcej niż dziewięć godzin w ciągu dnia. W razie potrzeby czas ten można przedłużyć o godzinę, ale nie więcej niż dwa razy w tygodniu. Czas prowadzenia pojazdu wynosi nie więcej niż 56 godzin tygodniowo, a całkowity czas prowadzenia pojazdu przez dwa kolejne tygodnie nie powinien przekraczać 90 godzin.
Po jeździe przez 4,5 godziny przerwa jest obowiązkowa. Czas przerwy w jeździe w ciągu dnia w sumie powinien wynosić co najmniej 45 minut. Na przykład pierwsza przerwa może trwać 15 minut, a następna – co najmniej pół godziny lub odwrotnie.
W miejscu, w którym pojazd jest przypisany, można go skrócić do 36 godzin. Dzienny odpoczynek mniejszy niż jedenaście, ale ponad 9 godzin nazywany jest okresem zmniejszonego odpoczynku. Dozwolone są maksymalnie trzy takie okresy między odpoczynkami tygodniowymi.
Przez dwa kolejne tygodnie należy stosować co najmniej dwa odstępy tygodniowego odpoczynku. Można je zastąpić regularnym i skróconym tygodniowym odpoczynkiem (okresem) – 24 lub więcej godzin. Tygodniowy czas odpoczynku rozpoczyna się nie później niż pod koniec szóstego 24-godzinnego okresu, po zakończeniu poprzedniego takiego odpoczynku. Tydzień oznacza czas między godziną 00.00 w poniedziałek a 24.00 w niedzielę.
Tygodniowy odpoczynek jest zabroniony do spędzenia w taksówkach samochodów i innych miejscach nie odpowiednio wyposażonych. Gwałcicielom grozi grzywna w wysokości 60 €, firma transportowa jest dodatkowo ukarana grzywną w wysokości 180 €. Przestrzeganie zasad jest monitorowane przez pracowników Federalnego Urzędu Transportu Towarowego i funkcjonariuszy policji.
Czas ruchu i odpoczynku jest rejestrowany przez tachografy, które są koniecznie wyposażone we wszystkie pojazdy towarowe i osobowe. Z tego powodu tryb pracy i odpoczynku jest ściśle przestrzegany. Karta do tachografów identyfikuje kierowcę, przechowuje informacje o jego działaniach. W samochodzie znajduje się również system, który śledzi jego lokalizację.
Podsumowując
W Niemczech istnieje zapotrzebowanie na doświadczonych kierowców. Aby wypełnić istniejące wakaty, mogą migranci zarobkowi, którzy przede wszystkim są przyciągani wysokimi pensjami – kierowca otrzymuje średnio 2 700 € i dobre warunki pracy.
Aby znaleźć pracę w Niemczech, kandydaci muszą legalnie przebywać w kraju, znać język państwowy, spełniać wymagania dla kierowców ustanowione przez AETR oraz posiadać niezbędne dokumenty: prawo jazdy (kategorii C, E, B, D) , zaświadczenie o ukończeniu kursu kod 95 oraz certyfikat ADR.
